Siêu máy tính dự đoán Leicester vs Brentford, 3h00 ngày 22/2

Trời bắt đầu đổ mưa. Cô không muốn về nhưng mưa bắt đầu nặng hạt. Nếu cô cứ ngồi đây dầm mưa, chắc chắn ngày mai cô sẽ ốm. Vả lại nếu chồng cô không đi tìm, hoặc đi tìm nhưng không nghĩ ra chỗ này, chẳng lẽ cô cứ ngồi chờ đến sáng hay sao. Cô không mang theo điện thoại, hẳn anh ấy đang rối tung lên không biết cô ở nơi nào?

Cô lững thững đi bộ về, quãng đường tuy không xa nhưng mưa to táp vào mặt đau rát, quần áo cô ướt sũng. Cô nghĩ giờ về nhà, nhìn bộ dạng cô lúc này chắc chồng cô sẽ xót lắm, sẽ hối hận lắm. Nhưng khi cô mở cửa, đập vào mắt cô là hình ảnh ông chồng đang ngồi thong thả trên ghế sofa, tay bấm liên tục vào điện thoại… chơi game.

Nghe tiếng mở cửa, anh ngoái đầu ra rồi ngạc nhiên: "Em đi đâu mà để ướt như thế? Sao không để trời ngớt mưa rồi hẵng về". Cô hết sức ngạc nhiên. Anh làm như thể tối nay hai người không cãi nhau. Hay anh ấy quên tiệt chuyện đó đi rồi. Cô nhìn lại mình, người bắt đầu run lên vì lạnh và tự cười giễu cợt bản thân.

Cô nhớ những bộ phim ngôn tình mình từng xem, nếu nữ chính có chuyện buồn bỏ đi đâu đó, thể nào người yêu cô cũng sẽ tìm ra. Những khi nữ chính gặp chuyện gì, nam chính đều xuất hiện kịp thời và đúng lúc.

Nữ chính cảm thấy như thế nào, suy nghĩ ra sao nam chính đều đọc thấu hết. Hóa ra những người đàn ông cư xử như vậy chỉ có trong phim ngôn tình. Còn cô, mới bước vào cánh cửa hôn nhân thôi mà màu sắc đã khác xa thời yêu đương như vậy.

Khi cô kể chuyện này với tôi, cuộc hôn nhân của cô đã bước sang năm thứ mười trong êm ấm. Sau buổi tối dầm mưa ướt sũng năm đó, cô đã có cái nhìn thực tế hơn về hôn nhân, về mối quan hệ vợ chồng, về người đàn ông của đời mình. Nhìn thực tế để sống thực tế, để thôi mơ mộng hão huyền.

Người ta vẫn ví tình yêu như hoa, còn kết hôn là trái ngọt. Tôi thì nghĩ, kết hôn chính là lúc cả hai mới bắt đầu trồng một cái cây, phải bỏ tâm sức vun xới tưới tắm hàng ngày để cây xanh tốt. Nếu lơ là, cây sẽ chết, hoặc sống thì cũng cằn cỗi khẳng khiu.

Người ta vẫn ví kết hôn chính là lúc con thuyền tình yêu cập bến. Tôi thì nghĩ, kết hôn chính là lúc hai người cùng nhau bước lên cùng một con tàu vượt sóng ra khơi. Sẽ có những ngày nắng đẹp hiền hòa, cũng sẽ có những ngày giông bão. Nếu không cùng chí hướng, nếu tay lái không vững vàng, tàu sẽ chìm đắm lúc nào không hay.

Nếu tình yêu là manh áo gấm thêu hoa thì hôn nhân đã lột trần đi manh áo đó, chỉ còn lại những trần trụi, những ưu khuyết điểm rõ ràng. Mỗi người chỉ còn cách hiểu rõ và chấp nhận nhau. Mong chờ gì ở nhau, hãy nói rõ, muốn gì ở nhau hãy tỏ bày. Giận dỗi này kia chỉ là tự hành hạ bản thân.

Phụ nữ thường hay nghĩ rằng, nếu người yêu mình, điều mình không cần nói ra anh ta cũng hiểu. Đàn ông ít suy diễn, họ đơn giản hơn phụ nữ nhiều. Đừng đợi người khác đọc được suy nghĩ của mình. Đừng giận dỗi mà không cho đối phương biết lý do.

Đàn ông họ không quan tâm quá nhiều đến những điều đó đâu. Càng hy vọng nhiều, thất vọng càng lắm. Hãy nhớ, những người đàn ông vừa giàu có, vừa đẹp trai, vừa chung tình, vừa dịu dàng và tâm lý chỉ có trong truyện ngôn tình mà thôi.

Theo Dân Trí

Bước ra khỏi cuộc hôn nhân thất bại, lại sa vào mối quan hệ tay ba

Nhiều khi đời sướng khổ là do lựa chọn của mỗi người, khi đường quang không đi lại đâm quàng vào bụi rậm thì gặp trắc trở là điều có thể dự đoán trước.

NSUT Xuân Bắc – Phó giám đốc Phụ trách Nhà hát Kịch VN ký kết với Tổng Liên đoàn Lao động VN.

“Nhà hát Kịch Việt Nam ký kết với Tổng Liên đoàn Lao động VN là một việc làm cực kỳ ý nghĩa. Chúng tôi rất tự hào khi đứng ra thực hiện ký kết thỏa thuận này bởi lẽ đối tượng đoàn viên công đoàn, người lao động là một trong những đối tượng khán giả mà nghệ thuật luôn hướng tới vì vậy chúng tôi sẵn sàng lên đường khi có yêu cầu của Tổng Liên đoàn Lao động VN. Đây là cơ hội để chúng tôi đi sâu hơn vào phục vụ quần chúng nhân dân, người lao động. Đồng hành với Nhà hát Kịch Việt Nam còn có nhóm nghệ sĩ Xuân Bắc – Tự Long và nhiều nghệ sĩ nổi tiếng khác”, NSƯT Xuân Bắc chia sẻ. 

Xuân Bắc cho biết Nhà hát đã và đang triển khai 15 chương trình biểu diễn cho 15 khu công nghiệp thuộc Tổng Liên đoàn Lao động VN, các chương trình này sẽ lấy đối tượng trung tâm trên sân khấu chính là người lao động và theo sát những chủ trương đường lối chính sách phúc lợi của Tổng Liên đoàn Lao động VN.

Hiện nay, Nhà hát Kịch Việt Nam đã triển khai biểu diễn tại các khu công nghiệp của Tổng Liên đoàn VN như: Ngày hội công nhân - Phiên chợ nghĩa tình tại Khu công nghiệp ở Hải Phòng, Thanh Hoá thu hút 5.000 đến 7.000 người lao động tham gia.

Tại lễ ký kết, đồng chí Nguyễn Đình Khang, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động VN nhận định: Nhà hát Kịch Việt Nam và nhóm nghệ sĩ Xuân Bắc – Tự Long đã đồng hành cùng Tổng Liên đoàn Lao động VN trong một số chương trình biểu diễn và đã tạo được sự quan tâm, hưởng ứng của đoàn viên công đoàn và người lao động. Việc ký kết thỏa thuận mong muốn các nghệ sĩ sẽ tiếp tục đồng hành với chúng tôi trong thời gian dài để sau những giờ làm việc vất vả, trong thời gian nghỉ ngơi, người lao động có cơ hội được thưởng thức nghệ thuật là điều vô cùng ý nghĩa”.

Tình Lê

Đón tuyết rơi mùa Giáng Sinh với nghệ sĩ Xuân Bắc

Mới đây, NSƯT Xuân Bắc khoe anh sẽ cùng 100 ông già Noel đón Giáng sinh vui vẻ tại Công viên Hồ Thiên Nga.

Ở một thực nghiệm khác tôi sử dụng cát sa mạc ở Dubai không qua xử lý, thay thế cho cát thạch anh thông thường để chế tạo bê-tông siêu hiệu năng (UHPC) có gia cố sợi thép. Kết quả cường độ chịu nén của vật liệu cao trên 6-7 lần so với vật liệu bê-tông thông thường mác 200. Cần nói thêm, cát sa mạc còn được gọi một cách không chính thức là "cát mềm". Cát sa mạc có trữ lượng rất lớn ở UAE, nhưng chưa được sử dụng trong bê-tông và vữa xây tô. Trong khi đó, cát phải nhập khẩu với giá cao từ các nước khác như Arab Saudi, Oman, Ai Cập, và các nước châu Âu.

Hiện nay rất nhiều dự án đường cao tốc tại Việt Nam bị đình trệ do thiếu cát đắp. Theo quy hoạch, Việt Nam cần xây dựng thêm gần 8.000 km đường cao tốc tới năm 2030. Giả sử bề rộng nền đường đắp trung bình kể cả vai đường và mái taluy là 30 m cho đường sáu làn xe, và chiều cao đắp trung bình là 3 m thì nhu cầu vật liệu đắp ước tính khoảng 720 triệu m3. Con số này sẽ tăng đáng kể nếu tính đến các yếu tố như nhu cầu mở rộng đường trong tương lai, sự lún sụt lớn lên đến hàng mét khi xây dựng đường qua các vùng đất yếu ở ĐBSCL, và nhu cầu xây dựng đường cho các đô thị.

Giả sử mỗi m3 cát đắp có giá tháng 12/2023 là 250 nghìn đồng thì ước tính tổng chi phí cho vật liệu cát đắp nền đường cao tốc ở nước ta sẽ là 180 nghìn tỷ đồng. Dễ thấy chi phí vật liệu đắp nền sẽ tăng theo thời gian vì nguồn tài nguyên thiên nhiên ngày càng cạn kiệt.

Vì vậy chúng ta rất cần các loại vật liệu khác thay thế cát, cũng như cần cách suy nghĩ và tiếp cận khác trong việc thiết kế và quy hoạch.

Ở một bài khác trên mục Góc nhìn, tôi đã chia sẻ vật liệu nạo vét bùn cát biển có thể được sử dụng để san lấp thay vì phải nhấn chìm ở ngoài biển khơi vừa tốn kém vừa gây tác hại môi trường. Gần đây, cát biển đã bắt đầu được sử dụng thí điểm thành công cho đắp nền Đường Tỉnh 978, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cà Mau - Hậu Giang.

Theo tôi, ngoài cát, chúng ta còn có thể sử dụng một cách hiệu quả đất sét, đất bụi sét, đất pha cát, đất laterite... để đắp nền đường. So với cát, nhìn chung các vật liệu này có các khuyết điểm lớn như khả năng chịu tải thấp hơn, độ lún cao hơn, độ thấm nhỏ, và có tính trương nở. Tuy vậy các khuyết điểm này hoàn toàn có thể khắc phục bằng biện pháp kỹ thuật. Tại bang Ohio của Mỹ, nền đường được xây dựng bằng các loại đất sét và đất bụi (đất bụi - hay silt trong tiếng Anh - là đất có cỡ hạt nhỏ hơn cát nhưng lớn hơn hạt sét). Các vật liệu này sẵn có và được đào lên tại các mỏ đất sát vị trí công trường. Tương tự, nền đường đắp được xây dựng bằng đét sét đầm chặt ở Hà Lan, các nước vùng Scandinavia như Thụy Điển và Nauy, và ở Đông Nam Á như Thái Lan và Indonesia...

Tất cả vật liệu đều trở nên hữu dụng nếu được sử dụng đúng cách. Theo nguyên tắc kinh tế tuần hoàn thì xà bần, miểng chai, hoặc vỏ sò... cũng có thể làm vật liệu đắp một cách hiệu quả. Ngoài ra, còn có thể tận dụng sản phẩm phụ khai thác quặng mỏ gọi là tailings trong tiếng Anh, tro sỉ lò cao, tro cặn đáy nồi hơi, tro của các nhà máy điện than, hay tro bay núi lửa.

Chúng ta cần thay đổi thói quen trong thiết kế. Người thiết kế không nhất thiết chỉ định vật liệu đắp nền phải là cát, mà có thể là bất kỳ vật liệu gì miễn thỏa mãn được các tiêu chí và tiêu chuẩn kỹ thuật. Trong quy chuẩn Việt Nam cũng không nên bắt buộc sử dụng cát. Chẳng hạn trong tiêu chuẩn Vương Quốc Anh có hướng dẫn và phân loại nhiều cấp vật liệu đất đá khác nhau có thể được sử dụng để đắp.

Từ xa xưa, ông bà ta khi làm đường thì đào mương sát bên để lấy đất đắp. Cách làm này tuân thủ nguyên tắc sử dụng vật liệu địa phương, hài hòa thiên nhiên, mang lại đồng thời nhiều lợi ích. Nguyên tắc này giải quyết được nhu cầu vật liệu đất đắp, giảm chi phí, và giảm thời gian chuyên chở vật liệu. Một ưu điểm khác khi sử dụng vật liệu địa phương là giảm phát thải CO2, góp phần chống biến đổi khí hậu. Cách làm này còn giải quyết vấn đề thoát nước, chống lũ, tưới tiêu cho nông nghiệp, và vận chuyển đường thủy.

Khi nguồn tài nguyên thiên nhiên ngày càng khan hiếm, thì nguyên tắc sử dụng vật liệu địa phương phải trở thành chủ trương lớn của Nhà nước, được quy hoạch, và được hướng dẫn chi tiết để áp dụng. Trong quy hoạch, việc đào kênh và các hồ điều tiết để lấy vật liệu đất đắp phải kết hợp với phát triển đô thị vì mặt nước sẽ làm tăng mỹ quan, tạo không gian công cộng, tăng giá trị của bất động sản, và góp phần đa dạng sinh học.

Ngoài ra, với việc đào kênh mương và các hồ điều tiết để lấy đất đắp, code vai đường thiết kế có thể được hạ xuống vì mực nước cao nhất được hạ thấp hơn. Điều này dẫn đến nhu cầu đất đắp nền đường giảm đi đáng kể.

Một câu hỏi lớn đặt ra là làm sao để các vật liệu thay thế cát đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật và hiệu quả về chi phí.

Lời giải kỹ thuật cho các câu hỏi trên đã được nghiên cứu trên thế giới. Nhìn chung các nguyên tắc chính sau đây có thể được kết hợp áp dụng, đó là làm khô đất (giảm độ ẩm), tăng độ đầm chặt, trộn đất với một tỷ lệ nhỏ vật liệu kết dính (vôi/ xi-măng) để tăng ổn định, hoặc trộn đất với một tỷ lệ cát/đá. Trong thiết kế, nguyên tắc sử dụng vật liệu địa kỹ thuật nhân tạo (Geosynthetics) như vải địa kỹ thuật nên được sử dụng. Ngoài ra, biện pháp gia tải trước hay còn gọi là nén trước với áp lực lớn hơn tải trọng thiết kế có thể được xem xét áp dụng. Hay các lớp đắp bằng đất sét cũng có thể sử dụng xen kẽ các lớp đắp bằng cát.

Ở một thực nghiệm gần đây, tôi đã bắt đầu sử dụng kỹ thuật xi-măng vi sinh (biocement) với cát sa mạc để xây tường "đất nện" mà không cần dùng đến xi-măng thông thường. Kỹ thuật này dĩ nhiên có thể được áp dụng để gia cố nền đường và nền đất yếu.

Để giảm rủi ro, các cảm biến và thiết bị quan trắc cần được cài đặt để theo dõi sự làm việc của nền đường theo thời gian khi sử dụng các vật liệu thay thế cát. Kinh nghiệm của tôi, một chương trình thực nghiệm cũng sẽ cho biết làm sao tận dụng các vật liệu một cách hiệu quả.

Chủ trương tốt và quy hoạch có tầm nhìn trong việc sử dụng nguồn vật liệu địa phương sẵn có sẽ góp phần vào việc xây dựng hạ tầng đúng tiến độ, phục vụ phát triển bền vững.

Bùi Mẫn

Nina Kolomiytseva (24 tuổi) là blogger chuyên về sắc đẹp, du lịch nổi tiếng đến từ Nga với hơn 840.000 người theo dõi trên trang cá nhân. Không chỉ có nhan sắc nổi bật, Nina còn được yêu mến bởi sự thông minh, tài năng trên nhiều lĩnh vực khác nhau. Cô từng theo học Thạc sĩ Quản trị kinh doanh tại Thụy Sĩ.

Cô nàng sở hữu thân hình gợi cảm với chiều cao 1,76 m, số đo 3 vòng lần lượt là 95-65-98. Nhờ vẻ ngoài cuốn hút, blogger 9X còn lấn sân sang làm mẫu ảnh và diễn viên.

Nina Kolomiytseva theo đuổi phong cách gợi cảm, táo bạo. Trên trang cá nhân, cô thường xuyên khoe những bộ hình nghệ thuật "đốt mắt người xem".

Cô nàng 24 tuổi còn được biết tới với vai trò là người dạy yoga chuyên nghiệp. Cô có chứng chỉ Hatha Yoga và là người sáng lập nên Spiritual Awakening Tour chuyên về lĩnh vực này. Nina theo đuổi lối sống tích cực, lành mạnh và luôn chú tâm giữ gìn vóc dáng của mình.

Nina từng chia sẻ cô có 3 năm không ăn thịt, bỏ cả trứng và cá ra khỏi khẩu phần ăn của mình.

Lựa chọn phát triển sự nghiệp tại Mỹ nhưng đến nay Nina đã đặt chân tới hơn 37 quốc gia trên khắp thế giới.Cô khiến người theo dõi ghen tỵ khi có cuộc sống sang chảnh, thường xuyên dùng hàng hiệu và đi du lịch khắp nơi.

Hiện Nina đang tiếp tục nỗ lực để phát triển những dự án mới về yoga - niềm đam mê lớn của mình. Cô mong muốn đưa bộ môn này đến gần hơn với mọi người.

Những hot girl chạm mốc 30 có ngoại hình ‘hack tuổi’

Midu, Ngọc Thảo, Phanh Lee và Vũ Thu Hoài là những hot girl sắp chạm ngưỡng 30 được dân mạng ngưỡng mộ nhờ nhan sắc trẻ trung, "ăn gian tuổi".

Cụ thể, qua công tác nắm tình hình, Công an huyện Mai Châu đã phát hiện nhiều đối tượng lợi dụng địa bàn rừng sâu hiểm trở, dựng lán trại, đưa phương tiện, máy móc vào khu vực địa phận xóm Nà Lụt, xã Thành Sơn, huyện Mai Châu để khai thác vàng.

Lúc 14h30 ngày 22/11, tổ công tác của Công an huyện Mai Châu đã đột kích, ập vào địa điểm trên và bắt quả tang 5 đối tượng đang tổ chức khai thác vàng trái phép.

Các đối tượng gồm: Bùi Đình M. (54 tuổi), trú tại TP Hà Nội; Bàn Tiến H. (59 tuổi) trú tại TP Hòa Bình; Hà Văn B. (48 tuổi), trú tại huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa; Bùi Văn X. (33 tuổi) và Đinh Văn H. (44 tuổi), cùng trú tại xã Vân Sơn, huyện Tân Lạc, Hòa Bình. Bước đầu xác định đối tượng cầm đầu là Bùi Đình M.

Tại hiện trường, cơ quan công an thu giữ 1 máy nổ, 1 bao tải kẽm dây, 1 bao tải chứa Na3PO4.12H2O (chất tẩy rửa), 4 bao tải Jinchan (hóa chất thay thế Cyanua - chất độc hại, dùng trong quá trình chiết xuất vàng từ quặng) cùng một số hóa chất khác.

Trong quá trình làm việc, lực lượng công an kết hợp tuyên truyền, giải thích cho nhóm đối tượng về quy định pháp luật đối với hoạt động khai thác khoáng sản, cam kết không tham gia vào hoạt động khai thác khoáng sản trái phép.

Vụ việc đang được lực lượng chức năng phối hợp xử lý theo quy định.

Thêm vụ tai nạn trên Quốc lộ 6 tại Hòa Bình, bé gái 12 tuổi tử vong tại chỗ